Prezentare generală a produsului
Discul de șlefuit periferic este o roată de șlefuit cu diamant concepută pentru șlefuirea controlată a marginilor sticlei. Este folosit pentru șlefuirea-marchiilor rotunde, îndepărtarea bavurilor, modelarea muchiilor și șlefuirea grosieră-și-medie pe echipamente compatibile de prelucrare a sticlei. Roata este disponibilă în mai multe diametre, dimensiuni ale alezajului, grosimi și opțiuni de granulație pentru a se potrivi diferitelor poziții ale mașinii și cerințelor-de prelucrare a sticlei.
Specificația roții
|
Articol |
Caietul de sarcini |
|
Produs |
Disc abraziv periferic |
|
Aplicația principală |
Măcinarea-rotunde a sticlei |
|
Diametru |
100 / 150 / 175 / 200 mm |
|
plictisit |
12 / 22 / 25 / 50 mm; alte dimensiuni disponibile |
|
Grosimea sticlei |
3–19 mm |
|
Grit |
Gama standard 80#–240# |
|
Poziția mașinii |
Poziția 1 și poziția 2 |
Compatibilitate cu sticla și mașină
Roata este destinată procesării marginilor de sticlă, inclusiv echipamente compatibile de-linie dreaptă și alte-slefuire a muchiilor. Compatibilitatea mașinii depinde de poziția roții, dimensiunile arborelui/alezaj, aranjamentul de montare, diametrul roții și profilul de șlefuire necesar.
Înainte de a comanda, cumpărătorii trebuie să furnizeze marca/modelul mașinii, dimensiunile existente ale roții, dimensiunea alezajului, poziția de lucru, grosimea sticlei și profilul marginii. Aceste detalii ajută la prevenirea nepotrivirii dimensionale și selectarea incorectă a roților.
Opțiuni de abraziv / lipire / granulație
Diamantul este folosit ca abraziv primar pentru măcinarea sticlei. Roțile diamantate cu rășină-liant sunt utilizate pe scară largă pentru tăierea și teșirea sticlei, deoarece liantul oferă un strat abraziv controlat, potrivit pentru operațiuni medii de șlefuire și finisare.
Pentru această serie de roți, 80#–240# acoperă șlefuirea relativ grosieră prin pregătirea mai fină a marginilor. În general:
- 80#–120#: îndepărtare mai mare de stoc și șlefuire grosieră
- 180#–240#: șlefuire medie/mai fină a marginilor și pregătirea suprafeței
Personalizare / OEM
Producția personalizată este disponibilă pentru diametru, alezaj, dimensiuni-stratului de lucru, grosime, granulație și poziția mașinii. Comenzile OEM pot fi produse dintr-o mostră de roată existentă, desen tehnic sau informații complete despre mașină.
Pentru achiziții repetate, cumpărătorii pot specifica un cod fix de roată și un desen pentru a menține consistența dimensională între loturi.
Inspecție de calitate
Înainte de expediere, fiecare roată trebuie verificată pentru diametrul exterior, diametrul alezajului, grosimea, dimensiunile-stratului de lucru, starea stratului abraziv-și concentricitatea generală. Inspecția dimensională este deosebit de importantă pentru roțile de schimb, deoarece geometria incorectă a alezajului sau a stratului de lucru-poate împiedica montarea corectă sau poate afecta alinierea șlefuirii.
Ambalare
Roțile de șlefuit sunt protejate individual împotriva impactului, umidității și contaminării în timpul transportului. Ambalajul industrial standard poate folosi o cutie de hârtie individuală sau un ambalaj interior de protecție cu o cutie exterioară întărită; Ambalajele din placaj pot fi folosite pentru transporturi mai mari sau consolidate.
Pachetul va identifica specificațiile roții, cantitatea și informațiile despre comandă pentru primirea în depozit și gestionarea înlocuirii.
FAQ
Î: Cum știu când trebuie înlocuită roata de șlefuit?
R: Înlocuiți discul atunci când calitatea șlefuirii devine instabilă, finisajul necesar al muchiei nu mai poate fi menținut, uzura dimensională afectează profilul de șlefuire sau roata atinge diametrul minim utilizabil al producătorului mașinii. Vibrațiile excesive, zgomotul anormal sau deteriorarea vizibilă a roții necesită, de asemenea, o inspecție imediată.
Î: Poate fi instalată o roată nouă direct la viteza normală de producție?
R: Roata trebuie inspectată, montată corect și rulată conform procedurii de siguranță a producătorului mașinii înainte de șlefuirea-la sarcină maximă. O funcționare inițială controlată ajută la identificarea problemelor de montare, a dezechilibrului sau a vibrațiilor anormale înainte ca roata să intre în producție continuă.
Î: Ce cauzează ciobirea sau calitatea slabă a marginilor după înlocuirea roții?
R: Cauzele obișnuite includ poziția incorectă a roții, granulație sau lipire necorespunzătoare, lichid de răcire insuficient, presiune de alimentare excesivă, viteza incorectă a axului, componente uzate ale mașinii sau montare necorespunzătoare a roții. Dacă problema apare imediat după înlocuire, mai întâi trebuie verificate specificațiile roții și alinierea montajului.
Î: Poate fi folosită aceeași specificație pentru roți pentru diferite tipuri de sticlă?
R: Nu neapărat. Diferitele compoziții de sticlă, grosimi, profile de margine și cerințe de producție pot necesita parametri de șlefuire sau configurații de roți diferiți.
Î: Puteți furniza o probă înainte de o comandă în vrac?
R: O probă sau o cantitate de probă poate fi aranjată pentru verificarea specificațiilor, în special pentru roțile de schimb OEM.
Î: Cum sunt expediate roțile de șlefuit pentru comenzi internaționale?
R: Roțile de șlefuit pot fi expediate pe mare, aer sau expres, în funcție de cantitatea comenzii, urgența și destinația. Comenzile de probă mici sunt, în general, potrivite pentru transport rapid sau aerian, în timp ce comenzile angro consolidate sunt în mod normal mai economice pe mare.
Î: Cum ar trebui să fie depozitate roțile de șlefuit nefolosite înainte de instalare?
R: Păstrați roțile în ambalajul lor original de protecție într-un loc uscat și curat, ferit de umiditate, căldură excesivă, substanțe chimice și impact. Nu așezați materiale grele pe roți înainte de instalare.
Tag-uri populare: roată de șlefuit periferică, producători de roți de șlefuit periferice din China, furnizori, fabrică, Instrument de îndepărtare a parbrizului auto, cap de tăiere a sticlei, consumabile pentru mașini de sticlă, suport perie spălător de sticlă, pompă de apă pentru spălătorul de pahare, Disc de șlefuit periferic